18 октября 2021
Демонтаж радиатора системы отопления производят в случае его замены или для промывки устройства. Снятие батареи в автономной системе отопления обычно не представляет проблем – владелец жилья может сам освободить радиатор и трубы от воды. Немного сложнее ситуация в многоквартирных жилых домах – система отопления там является общей и без привлечения специалистов управляющей компании не обойтись.
Для того, чтобы снять старый радиатор, нужно подать заявку в УК, причем делают это в межсезонье, когда отопление не работает. Причины снятия радиатора обычно бывают следующими:
- Проводится ремонт помещения и возникла необходимость замены батареи на более новую, с лучшим дизайном;
- Радиатор потерял герметичность, возникли утечки теплоносителя между секциями или в резьбовых соединениях;
- Отопительный прибор во время отопительного сезона показал неэффективную работу – плохо прогревался, причем стояк с теплоносителем был несравнимо горячей.
С вариантом замены при проведении ремонта все ясно. Утечки в местах соединения секций требуют замены межсекционных ниппелей и прокладок, в резьбовых соединениях подводок – замены материала уплотнения резьб. Низкая температура радиатора в отопительный сезон обычно говорит о том, что на его внутренней поверхности образовались отложения, препятствующие качественной теплоотдаче.
После слива теплоносителя работником управляющей компании приступаю т к демонтажу радиатора. Для этого понадобятся следующие инструменты:
- Ключ БАКО №2 или №3;
- Ножовка по металлу;
- УШМ малая (болгарка);
- Молоток;
- Шило;
- Отвертки.
Демонтаж радиаторов отопления.jpg
Радиаторы крепятся к системе трубопроводов следующими способами:
- Стальными трубами через стальные сгоны;
- Подводки привариваются электросваркой – разборное соединение отсутствует;
- Современный вариант – с помощью сгонов типа «американка»;
- Еще один современный способ – с помощью крана без сгона (если монтаж выполнял неграмотный специалист) – разборное соединение отсутствует.
Демонтаж батареи производят в зависимости от типа присоединения. В случае наличия сгона-американки просто отворачивают накидную гайку и снимают радиатор с кронштейнов. Перед этим (и в других вариантах демонтажа) необходимо снять нижнюю непроходную заглушку – она расположена напротив нижнего подключения радиатора – и слить воду. Это не всегда удается – пробка может прикипеть и ее не отвернешь – тогда нужно приготовиться к розливу воды, расстелить непромокаемый материал.
Следует отметить, что при наличии кранов со сгонами снятие радиатора можно провести без посредничества УК – просто перекрываются краны на подводках – радиатор отключается от системы и демонтируется.
В случае наличия крана без сгона подводку перерезают болгаркой или ножовкой – чем удобнее в каждом конкретном случае. На месте среза впоследствии монтируется резьба для нового подключения радиатора.
В случае, если стальная труба приварена к радиаторной резьбе, трубу также перерезают и впоследствии монтируют резьбу – приваривают сваркой, нарезают клуппом или лерками, устанавливают муфту ГЕБО.
Если батарея присоединена с помощью стальных сгонов – их можно попытаться отвернуть. При неудаче сгон греют строительным феном или обжигают горелкой. При этом сгорают материалы уплотнения, теряют свою прочность вещества, заклинившие резьбу – ржавчина, камень, грязь. После нагрева попытку демонтажа повторяют. При неудаче сгон обрезают для устройства нового соединения.
Вернуться
Для того, чтобы снять старый радиатор, нужно подать заявку в УК, причем делают это в межсезонье, когда отопление не работает. Причины снятия радиатора обычно бывают следующими:
- Проводится ремонт помещения и возникла необходимость замены батареи на более новую, с лучшим дизайном;
- Радиатор потерял герметичность, возникли утечки теплоносителя между секциями или в резьбовых соединениях;
- Отопительный прибор во время отопительного сезона показал неэффективную работу – плохо прогревался, причем стояк с теплоносителем был несравнимо горячей.
С вариантом замены при проведении ремонта все ясно. Утечки в местах соединения секций требуют замены межсекционных ниппелей и прокладок, в резьбовых соединениях подводок – замены материала уплотнения резьб. Низкая температура радиатора в отопительный сезон обычно говорит о том, что на его внутренней поверхности образовались отложения, препятствующие качественной теплоотдаче.
После слива теплоносителя работником управляющей компании приступаю т к демонтажу радиатора. Для этого понадобятся следующие инструменты:
- Ключ БАКО №2 или №3;
- Ножовка по металлу;
- УШМ малая (болгарка);
- Молоток;
- Шило;
- Отвертки.
Демонтаж радиаторов отопления.jpg
Радиаторы крепятся к системе трубопроводов следующими способами:
- Стальными трубами через стальные сгоны;
- Подводки привариваются электросваркой – разборное соединение отсутствует;
- Современный вариант – с помощью сгонов типа «американка»;
- Еще один современный способ – с помощью крана без сгона (если монтаж выполнял неграмотный специалист) – разборное соединение отсутствует.
Демонтаж батареи производят в зависимости от типа присоединения. В случае наличия сгона-американки просто отворачивают накидную гайку и снимают радиатор с кронштейнов. Перед этим (и в других вариантах демонтажа) необходимо снять нижнюю непроходную заглушку – она расположена напротив нижнего подключения радиатора – и слить воду. Это не всегда удается – пробка может прикипеть и ее не отвернешь – тогда нужно приготовиться к розливу воды, расстелить непромокаемый материал.
Следует отметить, что при наличии кранов со сгонами снятие радиатора можно провести без посредничества УК – просто перекрываются краны на подводках – радиатор отключается от системы и демонтируется.
В случае наличия крана без сгона подводку перерезают болгаркой или ножовкой – чем удобнее в каждом конкретном случае. На месте среза впоследствии монтируется резьба для нового подключения радиатора.
В случае, если стальная труба приварена к радиаторной резьбе, трубу также перерезают и впоследствии монтируют резьбу – приваривают сваркой, нарезают клуппом или лерками, устанавливают муфту ГЕБО.
Если батарея присоединена с помощью стальных сгонов – их можно попытаться отвернуть. При неудаче сгон греют строительным феном или обжигают горелкой. При этом сгорают материалы уплотнения, теряют свою прочность вещества, заклинившие резьбу – ржавчина, камень, грязь. После нагрева попытку демонтажа повторяют. При неудаче сгон обрезают для устройства нового соединения.
Вернуться